Multiturn-Elektroantrieb der Serie MTMS/MTMD
Charakteristik
Modell | Grundtyp | Intelligenter Typ (LCD) | Superintelligenter Typ (SLCD) | ||||
Drehmomentbereich | 35–3000 Nm | ||||||
Geschwindigkeit | 50Hz | 18, 24, 36, 48, 72 U/min | 18, 24, 36, 48, 72, 96, 144, 192 U/min | ||||
| 60Hz | 21, 29, 43, 57, 86 U/min | 21, 29, 43, 57, 86, 115, 173, 230 U/min | ||||
Umgebungstemperatur | ▪-30℃~70℃(-22OF~158OF)Optional:-40℃~60℃(-40OF~140OF)JB/T8219 | ||||||
Geräuschpegel | ▪Weniger als 75 dB innerhalb von 1 m | ||||||
Elektrische Schnittstelle | ▪Zwei NPT3/4, Ein NPT11/2 | ||||||
Schutz vor Eindringen | ▪IP67, Optional: IP68 | ||||||
Verbindungsgröße | ▪ISO5210 (Schubtyp\Drehmomenttyp) und JB2920 (Dreiklauetyp)▪N/A | ||||||
Motorspezifikationen | ▪Klasse F, mit Wärmeschutz bis +135 | ||||||
Funktionierendes System | An aus | ▪Ein-Aus-Typ: S2 ~ 15 Minuten, nicht mehr als 600 Mal pro Stunde | |||||
| Modulierend | S4~25 %, bis zu 600 Auslöser pro Stunde | |||||
Anwendbare Spannung | ▪3phasig: AC380V(±10%)/50/60Hz(±5%) | ||||||
| 3Phase3Drähte | ||||||
| ▪Optional: 1 Phase AC220 V (1...3 Serien). | ||||||
Eingang | An aus | ▪Eingebaute Kontakte für 5 A bei 250 VAC | ▪AC/DC24-Eingang, | ▪20–60 VAC/DC oder 60–120 VAC | |||
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| (abhängig von der Steuerbox) | AC110/220V-Eingang (optional) | ▪Optoelektronische Isolierung | |||
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| ▪Optoelektronische Isolierung | |||||
| Modulierend | ▪Eingangssignal: 4~20mA; | |||||
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| 0~10V;2~10V | |||||
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| ▪Ausgangsimpedanz: ≤750Ω | |||||
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| (4~20mA) | |||||
Signalrückmeldung | An aus | ▪Ventilkontakt schließen | ▪Lokale/entfernte Kontakte | ▪RelayX5(4canbesetto"natural | |||
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| ▪Öffnen Sie den Ventilkontakt | ▪Integrierter Fehlerkontakt | offene oder natürlich geschlossene Kontakte. | |||
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| ▪Öffnungsmoment-Signalkontakt | (Kontaktkapazität: 5 A bei 250 VAC) | 1integrierter Fehlerkontakt) | |||
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| Schließmoment-Signalkontakt | ▪Öffnungsmoment-Signalkontakt | A. Ein- oder mehrphasiges Ausschalten | |||
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| ▪Schließmoment-Signalkontakt | B. Stromausfall im Steuerkreis | ||||
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| C. Der Auswahlschalter ist vorhanden oder der | |||||
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| Stoppposition | |||||
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| D.Motortemperaturschutz springt | |||||
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| aus | |||||
Fehlfunktion | An aus | ▪Motorüberhitzung, | ▪Integrierter Störungsalarm: | ▪Schutz vor verstopften Ventilen | |||
Rückmeldung |
| Überdrehmomentkontakte | Ausschalten, Motorüberhitzung, | ▪Signalverlustschutz | |||
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| Verlustphase, Überdrehmoment, | ▪Phasenkorrektur | ||||
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| Signal verlieren, ESD, Terminalausgang | ▪Drehmomentschalter | ||||
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| ▪Wärmeschutz | |||||
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| ▪Sofortiger Rückwärtsschutz | |||||
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| ▪Andere Alarme | |||||
| Modulierend | ▪UnterstütztSignalReverseandLoss | |||||
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| Signa | |||||
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| ▪Totzone: 0~25,5 % einstellbare Rate | |||||
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| innerhalb von Vollstrich. | |||||
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| ▪Zeitverzögerung: 0 ~ 25,5 s (einstellbar) | |||||
Indikation | ▪Zeigertyp-Öffnungsanzeige | ▪LCD-Bildschirmanzeige | ▪4-stufiger Graustufen-LCD-Bildschirm | ||||
| Platte | Vollständig öffnen/Vollständig schließen/ferngesteuert/ | Öffnungsanzeige, vollständig geöffnet/vollständig | ||||
| Fehleranzeige (digitale Anzeige der | Close/Remote/Fehleranzeige | |||||
| Öffnungsprozentsatz) |
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